Octavia RS 245 po face-liftingu zyskała również zastrzyk mocy rzędu 15 KM. Moment obrotowy o maksymalnej wartości 370 niutonometrów podskoczył o 20 Nm i jest do dyspozycji kierowcy w przedziale od 1600 do 4300 obr./min.
Setkę kierowca "czeszki" może osiągnąć w czasie około 6,6 sekundy, zaś prędkość maksymalna wynosi według danych fabrycznych 250 km/h. Samochód będzie można zamówić w konfiguracji z sześciobiegową skrzynią manualną lub z 7-stopniową przekładnią DSG.

Do 245-konnej octavii dołączy odnowiony scout, który charakteryzuje się specjalnymi wstawkami na zderzakach, nadkolach i progach drzwiowych oraz 17-calowymi felgami ze stopu metali lekkich. Standardowe wyposażenie obejmuje również pakiet na bezdroża.
Nowością zaprezentowaną podczas targów jest wyróżniająca się sportowymi akcentami odmiana kodiaq sportline. Klienci mają tu do wyboru cztery wersje silnikowe: dwie TSI oraz dwa diesle TDI o mocy od 150 do 190 KM.

Zmodernizowany rapid spaceback zaprezentuje się z kolei w sportowej odsłonie Monte Carlo z gamą rozwiązań stylistycznych utrzymanych w czarnej kolorystyce.
Z kolei poliftingową skodę citigo najłatwiej rozpoznać jest dzięki takim elementom jako nowa maska silnika, zmodyfikowany układ atrapy wlotu powietrza do chłodnicy oraz kształt zderzaka.
Przy okazji modernizacji citigo otrzymało też specjalne felgi aluminiowe, nową kierownicę wielofunkcyjną obszytą skórą, jak również zmieniony wygląd zegarów z prędkościomierzem, obrotomierzem i wskaźnikiem poziomu paliwa.

Podczas targów zaprezentowany zostanie nowy trzycylindrowy silnik 1.0 TSI dla fabii, który dostępny będzie w dwóch wersjach: 95 lub 110 KM.
Dzięki zwiększeniu ciśnienia wtrysku paliwa do 250 barów obydwa warianty nowej jednostki 1.0 oferują lepsze osiągi od zastępowanych konstrukcji o pojemności 1,2 litra — przy jednoczesnym obniżeniu zużycia paliwa o nawet 6 proc.