Od swojego poprzednika auto jest znacznie większe i przestronniejsze. Inne atuty japońskiego modelu piątej generacji to m.in. dopracowane wnętrze z nowinkami niedostępnymi dotychczas w segmencie samochodów miejskich (np. system nagłośnienia Bose z głośnikami umieszczonymi w zagłówku kierowcy czy technologia hamowania awaryjnego z rozpoznawaniem pieszych i rozpoznawanie mijanych znaków drogowych).
Klienci Nissana będą mieli do wyboru łącznie trzy jednostki napędowe, pięć wariantów wyposażenia, 10 lakierów nadwozia oraz przeszło 100 opcji personalizacyjnych.
Nowa micra powstaje w zakładach Grupy Renault we francuskim Flins. To ta sama fabryka, którą opuszczają egzemplarze clio oraz elektrycznego zoe.
Komentarze (0)
Dodaj komentarz Odśwież
Dodawaj komentarze jako zarejestrowany użytkownik - zaloguj się lub wejdź przez