Octavia to w tej chwili zdecydowany lider sprzedaży w obrębie marki Skoda. Historia współczesnej generacji tych aut zaczyna się w kwietniu 1996 roku, kiedy to czeski producent zaczynał nabierać rozpędu po skrzydłami Grupy Volkswagen. Prace projektowe rozpoczęły się już w roku 1992. W ciągu swoich dwudziestu lat octavia doczekała się trzech generacji modelowych oraz już łącznie ponad 5 milionów sprzedanych na świecie egzemplarzy. Oprócz czeskich zakładów w Mladzie Boleslav egzemplarze octavii produkują też fabryki zlokalizowane w takich krajach jak Chiny, Indie oraz Rosja i Kazachstan.

Okrągły jubileusz nie jest jednak do końca prawdą. Dlaczego? Tak naprawdę pierwsza octavia wyjechała z fabryki w Mladzie Boleslav w 1959 roku. Nie każdy wie, że pierwsza generacja tych aut powstała w czasach, kiedy Czechy i Słowacja były jeszcze jednym państwem. Pierwsze octavie produkowano od 1959 roku do 1971 roku. Była ona bezpośrednią następczynią modelu 440. Na bazie podwozia powstawały również inne modele: octavia super (następca skody 445), octavia touring sport (TS), octavia 1200 TS oraz octavia combi.

Octavia była tak naprawdę bardzo gruntownie zmodernizowaną 440. Zmiany były na tyle zaawansowane, że postanowiono po prostu nadać nową nazwę. Czeszka miała napęd na tylną oś, a jej silnik znajdował się z przodu. Skąd nazwa? Odpowiedź jest prosta. To był ósmy model, który powstał w czeskiej firmie po jej nacjonalizacji.
Dwudrzwiowa Octavia sedan była produkowana do 1964 roku. Zastąpił ją model 1000MB. Wersja kombi opusciła taśmy montażowe w 1971 roku.
kraw