Peugeot 3008 1,6 HDi - prawie jak SUV
Póki nim nie pojeździłem, w zasadzie nie robił na mnie wrażenia. Próbowaliśmy uniwersalnego peugeota 3008 z pakietem grip control na niepogodę.
A czy po jeździe robi wrażenie? Przede wszystkim zacząłem dostrzegać w nim silną konkurencję dla przednionapędowych kompaktowych SUV-ów. Przedtem nie bardzo wiedziałem gdzie zaszeregować 3008-kę, czy to jakieś dziwne kombi, minivan, czy nadmuchany kompakt.
Ale 3008 to kompaktowy SUV, choć trochę nie do końca. Brak bowiem oferty z napędem na obie osie. Przynajmniej do wiosny. Bo oto za dwa, góra trzy miesiące, pojawi się 3008 HYbrid4, z czego nietrudno rozszyfrować, o co tu będzie chodzić. Oczywiście napęd na obie osie i układ hybrydowy. Ale tu trzeba parę szczegółów rozwinąć, bo będzie to pierwsza hybryda z dieslem (2,0 HDi), zaś napęd na tylną oś przekazywany będzie właśnie z silników elektrycznych.
A my wracamy do naszej wersji. Przewertowałem statystyki sprzedaży Peugeota za ubiegły rok i wynika z nich niepodważalnie, że z osobówek najlepiej sprzedawały się modele 308, 207 i właśnie 3008.
Jeśli którykolwiek z tych modeli miałbym wybrać, to oczywiście, że 3008. Przede wszystkim za swą uniwersalność i wszechstronność.
Może sama kabina nie jest znacząco większa od 308, ale siedzi się tu nieco wyżej. Natomiast ciekawiej jest w bagażniku. Otóż jego podłogę możemy ustawiać aż na jednym z trzech pięter. Wymarzony patent dla lubiących skrupulatnie układać bagaże przed podróżą. Ciekawostką jest też tylna klapa. Otwiera się duża część do góry i dolna część właśnie w dół. Może służyć jako ławeczka, albo podest dla bagaży. I to solidnych, bo wytrzymuje do 200 kg obciążenia. Z ciekawostek załadunkowych jest też pstryczek, po naciśnięciu którego tylne oparcia same składają się i robi się długa płaska przestrzeń. To na wypadek, gdybyście wyszli z marketu z wykupionymi trzema tuzinami mopów z przeceny. Pstryk, i kładziecie wszystkie. Wiem, mopy to idiotyczny przykład. Zastąpmy je więc łopatami do odśnieżania.
Nasz egzemplarz doposażony był w pakiet grip control. To nic innego, jak skalibrowanie systemu ESP na kilka sposobów tak, by ułatwić jazdę w różnych warunkach. Obsługujemy ten system pokrętłem na konsoli pomiędzy fotelami i wybieramy jedną z pięciu pozycji: standard, na śnieg, na błoto, piasek, bądź całkowicie wyłączone ESP. Co ciekawe, wraz z tym pakietem (a kosztuje 600 zł), auto dostarczane jest na musi mieć 16-calowych alufelgach z oponami 215/60 przeznaczonymi na błoto i śnieg, a więc w zasadzie całorocznymi. Piszę to jako ciekawostkę, bo np. nasza wersja premium bez grip control ma już 17-calowe koła. O co tu chodzi? Pewnie o to, by opona miała wyższy profil, skoro autem da się zjechać z asfaltu.
I ja zapuściłem się do zaśnieżonego lasu. Wyjechałem! Zabrakło mi odwagi zapuścić się nieco głębiej i na pagórkowaty teren, ale 3008 i tak dzielnie brnął po śniegu, choć dużym ułatwieniem jest tu z pewnością większy o dwa cm prześwit w porównaniu do zwykłego 308.
Jedynym mankamentem 3008-ki jest nieco nerwowo reagujące na poprzecznych nierównościach zawieszenie.
Ogólnie 3008-ką przyjemniej się jedzie. Masz poczucie wyższej klasy auta, niż nim faktycznie jest. Siedzisz jak w SUV-ie, masz dobry pogląd na drogę. 110-konny 1,6 jest wystarczającym napędem (183 km/h, 12,3 s do setki) i w trasie odwdzięczy się spalaniem spadającym poniżej pięciu litrów. Gdyby ktoś miał problemy z uzyskaniem takiego wyniku, to musi jedynie słuchać podpowiedzi wskaźnika zmiany biegów.
Dodaj komentarz
Destry, Utworzony: 2012-03-18 04:28:56
Paki, aunque con retraso, te comunico que todos los que lo solicist teis a trav s de los coemntarios est is admitidos/as
auto insurance rates cheap health insurance
Maud, Utworzony: 2012-03-15 04:27:50
Paki, aunque con retraso, te comunico que todos los que lo solicist teis a trav s de los coemntarios est is admitidos/as
buy 150 tramadol tablets auto insurance quotes
Eddi, Utworzony: 2012-03-08 07:46:06
Paki, aunque con retraso, te comunico que todos los que lo solicist teis a trav s de los coemntarios est is admitidos/as
cheap auto insurance quotes generic brands for ultram
Chelsia, Utworzony: 2012-03-07 10:55:29
Kevin was very special to Elaine and me from the first sesshin we attended 6 or 7 years ago to the most recent a few weeks ago, when he came in during an evening sitting walking slowly with his cane and friends in support. I'll miss his humor and his dedication.
car insurance quotes cialis