Prace nad samochodem trwały długo, warto było jednak poświęcić temu modelowi czas i pieniądze. Mowa o lancii D50, która została skonstruowana w 1954 roku i była jedynym samochodem tej marki w Formule 1. W tym samym roku auto wystartowało w Grand Prix Hiszpanii. Kierowca Alberto Ascari "wykręcił" wówczas najszybsze okrążenie. 
Jeżeli chodzi o rozwiązania techniczne, w samochodzie zamontowano ośmiocylindrowy silnik widlasty o poj. 2,5 l i mocy 260 KM. Zbiornik paliwa nie znajdował się za kokpitem, tak jak u konkurencji, ale wzdłuż nadwozia zamontowano wda zbiorniki. Poprawiło to rozkład masy i dzięki temu pojazd lepiej się prowadził. W aucie zamontowano pięciobiegową skrzynie biegów oraz bębnowe hamulce. Samochód ważył zaledwie 620 kg i rozwijał prędkość rzędu 300 km/h. 
Po wycofaniu się Lancii z wyścigów Formuły 1, model D50 został przejęty przez markę Ferrari. W 1956 roku autem tym Juan Manuel Fangio zdobył tytuł mistrza świata.
woj