To będzie jedna z najważniejszych premier modelowych, planowanych na drugą połowę 2014. Podczas wystawy motoryzacyjnej w Paryżu szerokiej publiczności zaprezentuje się Volkswagen Passat nowej generacji. Oto pierwsze szkice, które przedstawiają ten samochód.
Fot. Volkswagen
Szeroka publiczność będzie miała okazję zobaczyć nowego VW Passata podczas jesiennej wystawy motoryzacyjnej w Paryżu. Ciekawa informacja jest taka, że Passat zaprezentuje się od razu w dwóch wersjach nadwoziowych: jako limuzyna oraz kombi.
W gamie jednostek napędowych nowego Passata pojawi się dynamiczna jednostka czterocylindrowa 2.0 diesel z podwójnym doładowaniem, która generować będzie moc maksymalną sięgającą 240 KM oraz moment obrotowy rosnący aż do 500 Nm przy 1750 obr./min. Producent zapowiada, że omawiana jednostka dostępna będzie w zestawieniu tylko z nową przekładnią siedmiostopniową DSG oraz napędem na wszystkie koła 4Motion. Do gamy nowego VW Passata dołączy ponadto m.in. wersja z napędem hybrydowym Plug-in.
W porównaniu z poprzednikiem nowy Passat jest lżejszy aż do 85 kg, co było jednym z czynników pozwalających na uzyskanie redukcji w średnim zużyciu paliwa sięgających do 20 proc. W konstrukcji samochodu zdecydowano się wykorzystać ultra wytrzymałą stal oraz w niektórych miejscach elementy aluminiowe.
Nowy Passat ma minimalnie mniejsze wymiary zewnętrze nadwozia, jednak według Volkswagena nie wpłynęło to na fakt, że udało się wygospodarować więcej niż w przypadku poprzednika miejsca dla pasażerów (przede wszystkim na wysokości nóg oraz głowy), jak również na przewożony bagaż.
Kierowca będzie mógł skorzystać z takich dobrodziejstw technologii jak np. w pełni konfigurowalny monitor interaktywny, który zastąpi tradycyjny zestaw wskaźników, wyświetlacz Head-Up Display oraz nową wersję systemu Park Assist, który umożliwia uruchomienie funkcji automatycznego parkowania prostopadłego przodem. Do tego dochodzi układ Trailer Assist, którego zadaniem jest ułatwienie wykonywania manewru wycofywania samochodem, który jednocześnie wyposażony jest w przyczepę.
Źródło: Samar
Źródło: Samar
Komentarze (3)
Dodaj komentarz Odśwież
Zacznij od: najciekawszych najstarszych najnowszych
Dodawaj komentarze jako zarejestrowany użytkownik - zaloguj się lub wejdź przez
maa:FFFD #1407124 | 91.240.*.* 30 maj 2014 23:00
Kolejne 2.0 TDI w którym bez objawowo obróci się panewka bądź zatrze pompa olejowa :) Ale przeciez dla mazurskiej wsi warto umieścić artykuł co by zmienili swoje poczciwe b3,b4,b5,6 na passata generacji ósmej.
Ocena komentarza: poniżej poziomu (-1) !
odpowiedz na ten komentarz
pokaż odpowiedzi (2)